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摘要：本实用新型提供一种铁路行车抱闸处置装置。涉及抱闸处置技术领域。所述铁路行车抱闸处置装置包括两个车轮，其特征在于，两个所述车轮之间固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面套设有刹车盘，所述刹车盘的上方设置有刹车片支撑架，所述刹车片支撑架的左右两侧表面分别固定连接有喷水管，所述刹车片支撑架的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有密封套，所述密封套的内壁转动连接有输水管，所述输水管的外表面开设有两个延伸进其内部的通槽，两个所述喷水管分别延伸进空腔的内部，所述空腔的内壁开设有转动槽。本实用新型提供的铁路行车抱闸处置装置具有能够快速对刹车片和刹车盘的接触面进行喷水，进而降低摩擦力的优点。
主权项：1.一种铁路行车抱闸处置装置，包括两个车轮，其特征在于，两个所述车轮之间固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面套设有刹车盘，所述刹车盘的上方设置有刹车片支撑架，所述刹车片支撑架的左右两侧表面分别固定连接有喷水管，所述刹车片支撑架的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有密封套，所述密封套的内壁转动连接有输水管，所述输水管的外表面开设有两个延伸进其内部的通槽，两个所述喷水管分别延伸进空腔的内部，所述空腔的内壁开设有转动槽，所述转动槽的内部设置有驱动组件。
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百度查询： 廉欣 一种铁路行车抱闸处置装置
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