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摘要：本发明公开了一种车辆立柱及其成型加工设备，所述车辆立柱包括本体，本体上设有包裹件。包裹件由底座以及设置在底座两端的包裹臂组成。该车辆立柱中间设置包裹件。本发明的优点在于：可以实现包裹件对设置在汽车立柱内部的线束进行限位固定，避免了线束在汽车行使过程中产生的异响，同时也能够提高线束的稳定性。而成型加工设备能够实现对立柱的限位固定，便于焊接机械臂将包裹件的底座焊接在立柱内部，通过掰动第二保持件使得弹性件受力形变，限制第二保持件与第一保持件的位置，且配合第二弹簧实现对立柱的施压限位，保证立柱在焊接的过程中不会出现位置偏移。
主权项：1.一种车辆立柱，其特征在于，包括：本体，所述本体的一侧形成容纳线束的固定槽，设置在固定槽内的包裹件，所述包裹件由底座以及设置在底座两端的包裹臂组成，所述包裹臂与包裹臂之间形成安装间隙，所述包裹臂与底座之间形成包裹区域，所述包裹臂与底座之间通过铰接杆铰接连接，所述底座的两端分别设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有第一固定件，所述包裹臂与底座连接的一端上设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有与第一固定件配合的第二固定件，所述第一固定件的中间形成第三安装槽，所述第二固定件的中间形成第四安装槽，所述第三安装槽和第四安装槽内设有一限位件，所述限位件的中间安装在铰接杆上，所述第三安装槽内设有第一齿牙，所述限位件上设有第二齿牙，所述限位件上设有定位柱，所述定位柱设置在第四安装槽内，所述定位柱上套有第一弹簧，拉动包裹臂保持第一齿牙与第二齿牙分离，改变包裹臂与底座之间的夹角，改变安装间隙之间的宽度。
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百度查询： 宁波吉宁汽车零部件有限公司 一种车辆立柱及其成型加工设备
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