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摘要：本发明公开了车辆用前保险杠梯度波纹吸能装置，所述吸能柱包括：外吸能柱体、内吸能柱体、连接片、第一蜂窝结构和第二蜂窝结构。本发明的吸能装置主要由类似折纸结构的波纹形状构成，在采用折纸方法的同时与正弦函数的绝对值相联系，形成带有梯度的波纹形状，使结构更具有连续性，同时拥有了折纸及波纹结构的优势。使吸能装置在碰撞时从大波纹处先行产生变形，并带动第一蜂窝结构和第二蜂窝结构变形，使得整个变形过程理想、可预测。
主权项：1.车辆用前保险杠梯度波纹吸能装置，它包括吸能柱和固接在吸能柱前端的前保险杠，其特征在于：所述吸能柱包括：中空且呈六边形的外吸能柱体，所述外吸能柱体的每一个面自前向后呈幅度渐变小的波纹形状；中空且呈六边形的内吸能柱体，所述内吸能柱体的每一个面自前向后呈幅度渐变小的波纹形状，且所述内吸能柱体固接在外吸能柱体内；六个连接片，每一个连接片与对应的内吸能柱体的一条边相连接并沿着内吸能柱体的该条边向外延伸至外吸能柱体内侧顶点处，相邻两条连接片与外吸能柱体的一条边之间围成一个三角形区域，且每一连接片自前向后呈幅度渐变小的波纹形状；第一蜂窝结构，其填充在内吸能柱体内部；所述第一蜂窝结构之横截面大体呈方形且由若干个第一大圆形两两相交组成，相邻两个第一大圆形的相交区域内设置有一个第一小圆形，每一第一大圆形的中心均设有一个第二小圆形，该第二小圆形均与相邻的四个第一大圆形相切；第二蜂窝结构，其填充在三角形区域内；所述第二蜂窝结构之横截面大体呈方形且由若干个第二大圆形两两相交组成，每一第二大圆形的中心均设有一个第三小圆形。
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百度查询： 华侨大学 车辆用前保险杠梯度波纹吸能装置
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