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摘要：本发明涉及油田机械技术领域，本发明公开了一种抽油机刹车蓄压式保险装置，包括减速箱、刹车轮、平衡块，还包括刹车机构、蓄压机构和保险机构，刹车机构包括固定安装在减速箱底部的气缸，气缸的输出端的端头固定连接有安装板，安装板的顶部固定连接有壳体，壳体的内侧可拆卸安装有刹车卡槽，刹车卡槽与壳体上均贯穿开设有三个导孔，导孔内滑动连接有凸杆，凸杆与刹车轮的外壁抵接，在刹车时，对刹车轮的两个方位进行制动，能够有效提高抽油机刹车机构的制动效果，还能够有效防止因刹车卡槽磨损产生的平衡块突然移动的情况出现，并且在受力杆二内设置的弹簧三，为平衡块提供缓冲，使刹车过程平稳运行。
主权项：1.一种抽油机刹车蓄压式保险装置，包括减速箱1、刹车轮2、平衡块3，其特征在于，还包括刹车机构4、蓄压机构5和保险机构6；所述刹车机构4包括固定安装在减速箱1底部的气缸401，所述气缸401的输出端的端头固定连接有安装板402，所述安装板402的顶部固定连接有壳体403，所述壳体403的内侧可拆卸安装有刹车卡槽404，所述刹车卡槽404与壳体403上均贯穿开设有三个导孔405，所述导孔405内滑动连接有凸杆406，所述凸杆406与刹车轮2的外壁抵接，所述凸杆406的底部固定连接有弯片407，所述壳体403的外表面固定安装有支撑架408，所述支撑架408的数量与外壳上开设的导孔405的数量相适配，所述支撑架408的内部活动套接有弹簧一409，所述凸杆406的底部与支撑架408滑动连接，所述壳体403的侧边转动连接有刹车条410，所述刹车条410的数量与弯片407的数量相适配，所述刹车条410顶端的内壁上固定设置有摩擦头411，所述摩擦头411与刹车轮2的内壁接触，所述安装板402的侧壁上固定连接有齿条一412，所述刹车机构4的作用在于刹车后对刹车轮2的侧边进行限位，提高制动性能。
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