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摘要：本发明公开了一种环境激振下边坡抗滑桩渐进损伤测试系统及损伤识别方法，在模型箱内搭建坡体模型与抗滑桩；沿抗滑桩桩深布置数个加速度计与应变片，在模型箱底部安装加速度计；由振动电机施加环境激振，千斤顶施加渐进推移荷载，荷载传递板前的压力计用于监测渐进荷载施加。根据采集到的加速度、动应变等动力响应信号，选择小波基函数进行小波包分解，得到能量谱，计算损伤指标，通过损伤指标突变确定抗滑桩结构损伤位置以及损伤程度。本发明基于小波分析理论，能够准确获得抗滑桩在环境激振及渐进荷载作用下桩身初始损伤累积及新损伤产生位置和程度。进而评价抗滑桩长期服役性能，有效避免因支挡结构损坏而造成的边坡失稳。
主权项：1.环境激振下边坡抗滑桩渐进损伤测试系统，其特征在于，包括模型箱1，模型箱1底部设有滑轮13；在模型箱1底部设有基岩4，基岩4上搭建相应比例滑体模型3，抗滑桩2下端设在基岩4内；滑体模型3两侧分别设有荷载传递刚性板5和弹簧板6；荷载传递刚性板5外侧设有反力板7，反力板7和荷载传递刚性板5之间设有千斤顶8和连接杆14；千斤顶8施加渐进荷载，荷载传递板5前设有压力计10，用于监测渐进荷载施加；弹簧板6与模型箱1内壁之间设有弹簧；在模型箱1底部和沿抗滑桩2桩深布置数个加速度计11，用于监测输入的环境激振加速度信号；沿抗滑桩2桩深还布置数个应变片12；加速度信号与动应变信号用以进行损伤诊断；模型箱1外侧设有振动电机9，由振动电机9施加环境激振。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 环境激振下边坡抗滑桩渐进损伤测试系统及损伤识别方法
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