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摘要：本发明公开了一种装配式弹性固化道床骨料级配设计方法，建立弹性固化道床的道砟级配分形模型；为道砟颗粒设置若干不同的粒径范围，分别代入道砟级配分形模型中，并为道砟级配分形模型赋予直线分维度，得到第一级配曲线组；在第一级配曲线组中筛选最优级配曲线，提取粒径范围；将提取的粒径范围代入道砟级配分形模型中，并为道砟级配分形模型设置若干不同的分维度，得到第二级配曲线组；在第二级配曲线组中筛选最优级配曲线作为最终设计结果。本发明用于解决现有技术中缺少专门针对装配式弹性固化道床的级配设计方法的问题，实现能够针对性的对弹性固化道床进行级配设计、从多维度对级配进行科学合理的量化的目的。
主权项：1.一种装配式弹性固化道床骨料级配设计方法，其特征在于，包括：建立弹性固化道床的道砟级配分形模型；为道砟颗粒设置若干不同的粒径范围；将若干不同的粒径范围分别代入所述道砟级配分形模型中，并为道砟级配分形模型赋予直线分维度，得到若干级配曲线、定义为第一级配曲线组；其中，所述直线分维度为使得到的级配曲线为直线的分维度；在第一级配曲线组中筛选最优级配曲线、定义为第一级配曲线，提取第一级配曲线对应的粒径范围；将第一级配曲线对应的粒径范围代入所述道砟级配分形模型中，并为道砟级配分形模型设置若干不同的分维度，得到若干级配曲线、定义为第二级配曲线组；在第二级配曲线组中筛选最优级配曲线、定义为第二级配曲线，以第二级配曲线作为最终设计结果。
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百度查询： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 中国铁道科学研究院集团有限公司 中国国家铁路集团有限公司 一种装配式弹性固化道床骨料级配设计方法
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