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摘要:本发明属于桥梁和水利工程技术领域,具体涉及一种基于细观断裂理论的海洋骨料混凝土抗裂设计方法。基于细观断裂理论设计非线性的海洋骨料混凝土抗裂模型,混凝土的拉伸强度ftc等于砂浆的拉伸强度ftm与粗骨料桥联力引起的拉伸强度增量Δft之和。本发明所建海洋骨料混凝土抗裂计算模型,是一种基于细观特性的宏观断裂参数确定方法,可经有限元软件数值模拟使用,不仅适用于大型尺寸的试件,同样适用于中小型尺寸试件;适用于含有浅、深裂缝的试件;适用于各种海洋荷载环境,避免桥梁、水利和海洋工程中混凝土开裂导致承载能力和服役寿命退化严重的风险,具有重要的工程价值。
主权项:1.一种基于细观断裂理论的海洋骨料混凝土抗裂设计方法,其特征在于,基于细观断裂理论设计非线性的海洋骨料混凝土抗裂模型,混凝土的拉伸强度ftc等于砂浆的拉伸强度ftm与粗骨料桥联力引起的拉伸强度增量Δft之和,包括以下步骤:S1、建模,对海洋骨料混凝土以及构成海洋骨料混凝土的海洋砂浆和海洋骨料分别建模,建模后,海洋骨料混凝土模型简称混凝土,海洋砂浆模型简称为砂浆,海洋骨料模型简称为粗骨料,S2、计算砂浆的拉伸强度ftm,S3、计算粗骨料桥联力引起的拉伸强度增量Δft,S4、根据得到混凝土的拉伸强度ftc预测值。
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百度查询: 中国海洋大学 一种基于细观断裂理论的海洋骨料混凝土抗裂设计方法
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