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改善燃油供给系统油压脉动的结构及多缸柴油机 

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摘要:本发明属于发动机技术领域,公开了一种改善燃油供给系统油压脉动的结构。包括,喷油器;燃油高压油管,其中一端与所述喷油器连接;燃油高压油泵,与所述燃油高压油管的另一端连接;氮气蓄能器,与所述燃油高压油管连通;其中,发动机工作过程中,氮气蓄能器压缩其中的氮气来补偿流体介质的能量变化。利用与燃油高压油管连通管的氮气蓄能器消除燃油进、回油管路的介质压力脉动,结合设置在燃油高压油管和燃油高压泵之间的阻尼器,进一步消耗脉冲动能,提升油压稳定性。本发明还公开了一种多缸柴油机。

主权项:1.一种改善燃油供给系统油压脉动的结构,包括,喷油器;燃油高压油管,其中一端与所述喷油器连接;燃油高压油泵,与所述燃油高压油管的另一端连接;氮气蓄能器,与所述燃油高压油管连通;其中,发动机工作过程中,氮气蓄能器压缩其中的氮气来补偿流体介质的能量变化。

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