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摘要:本发明属于航空发动机喷管技术领域,提供了一种双S形二元收扩喷管型面设计方法,针对型面布局为双S形收敛流道+直二元收扩喷管。本发明给定中心线和上纵线的双S曲线方程,建立控制上纵线实现正尾向全遮挡高温部件的约束条件,通过调节上纵线中段偏距实现正尾向全遮挡高温部件,采取超椭圆截面作为圆转矩截面过渡类型,建立超椭圆截面控制参数、上纵线曲线参数、中心线曲线参数多参数耦合的型面生成以及设计方法。本发明解决了考虑正尾向全遮挡高温涡轮部件的需求下如何快速设计双S形二元收扩喷管型面,实现了低流阻低红外的双S形二元收扩喷管型面的参数化设计和正交试验设计,提高了双S形二元收扩喷管型面的建模效率与S形二元收扩喷管的气动性能。
主权项:1.一种双S形二元收扩喷管型面设计方法,其特征在于:它包括以下步骤:步骤1:给定所有输入设计参数;所述初始设计参数包括:7、8、9截面面积,喉道宽高比AR8、中心线偏距和ΔS、S弯出口偏距Se、收敛角θ、扩张角α、S形流道的轴向长度L1c、S形流道入口半径R、面积变化律函数φAx、宽度变化律函数φWx;步骤2:根据步骤1的7、8、9截面面积,S形流道入口半径R,喉道宽高比AR8、面积变化律函数φAx、宽度变化律函数φWx求超椭圆截面控制参数的沿程面积变化函数Ax、宽度变化函数Wx;步骤3:采用光滑连续型双S曲线,直接给定双S形收敛段喷管的上纵线函数步骤4:依据初始设计参数,求得二元收扩段待定几何参数H7、W7、H8、W8、H9、W9;步骤5:依据初始设计参数,根据正尾向全遮挡条件,求得中心线变化律函数上纵线变化律函数步骤6:依据步骤5的中心线变化律函数上纵线变化律函数求得中心线变化函数y1x、上纵线变化函数y2x;步骤7:由步骤6的中心线变化函数y1x、上纵线变化函数y2x求解截面超椭圆控制参数高度Hx;步骤8:根据步骤2求得的宽度变化函数Wx、面积变化函数Ax和步骤7的高度变化函数Hx,求得超椭圆指数沿程变化函数nx;步骤9:判断求得的截面控制参数组合宽度变化函数Wx、高度变化函数Hx和面积变化函数Ax,沿程是否都满足超椭圆型面存在条件4WH>A;满足则进行下一步;步骤10:在得到步骤8的截面超椭圆曲线的控制参数后,以中心线为基础将流通截面上的离散点坐标进行旋转变换;步骤11:根据步骤10的离散点坐标构建双S形二元收扩喷管型面。
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百度查询: 南京航空航天大学 一种双S形二元收扩喷管型面设计方法
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