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摘要:本实用新型公开了一种热管理系统和车辆,热管理系统包括:空调系统,空调系统包括:第一散热器,冷媒通过第一散热器与外界换热;电池回路,电池回路包括:电池和第一换热器,电池和第一换热器相互串联,第一换热器和第一散热器串联,以使电池回路和空调系统换热;电机电控回路,电机电控回路包括:电机、电控和第二散热器,电机和第二散热器相互串联并且和电控相互并联;发动机回路,发动机回路包括:发动机总成和第三散热器,发动机总成和第三散热器相互串联;传动器回路,传动器回路包括:第二换热器和第四散热器,第二换热器和第四散热器串联设置,第二换热器和传动器串联,以通过第二换热器对传动器散热。
主权项:1.一种热管理系统,其特征在于,包括:空调系统(10),所述空调系统(10)包括:第一散热器(11),冷媒通过所述第一散热器(11)与外界换热;电池回路(20),所述电池回路(20)包括:电池(21)和第一换热器(22),所述电池(21)和所述第一换热器(22)相互串联,所述第一换热器(22)和所述第一散热器(11)串联,以使所述电池回路(20)和所述空调系统(10)换热;电机电控回路(30),所述电机电控回路(30)包括:电机(31)、电控(32)和第二散热器(33),所述电机(31)和所述第二散热器(33)相互串联且和所述电控(32)相互并联;发动机回路(40),所述发动机回路(40)包括:发动机总成(41)和第三散热器(42),所述发动机总成(41)和所述第三散热器(42)相互串联;传动器回路(50),所述传动器回路(50)包括:第二换热器(51)和第四散热器(52),所述第二换热器(51)和所述第四散热器(52)串联设置,所述第二换热器(51)和传动器串联,以通过第二换热器(51)对传动器散热。
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