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摘要:本实用新型涉及电子汽车衡领域技术领域,一种电子汽车衡的秤台限位结构,包括引坡和称体,所述引坡的外壁设有限位机构,所述限位机构包括安装架,所述安装架的外壁与引坡固定连接,所述安装架的内壁与滑杆滑动连接,所述滑杆的内壁与连接筒活动连接,所述连接筒的端部与连接杆固定连接,所述连接杆的端部与限位板固定连接。通过手动上下拽动连接杆,连接杆带动连接筒上的安装架滑动,把固定杆穿过到连接孔和滑杆,连接杆端部的限位板的高度进行调节,车辆可以经过后视镜观察限位板的位置,手动抽拉调节板,调节板上的调节杆在连接板上滑动,调节板可以在引坡进行宽度大小的调整,实现车辆精准到移动到称体,提高工作过程中的效率。
主权项:1.一种电子汽车衡的秤台限位结构,包括引坡1和称体2,其特征在于:所述引坡1的外壁设有限位机构3,所述限位机构3包括安装架301,所述安装架301的外壁与引坡1固定连接,所述安装架301的内壁与滑杆302滑动连接,所述滑杆302的内壁与连接筒303活动连接,所述连接筒303的端部与连接杆304固定连接,所述连接杆304的端部与限位板305固定连接。
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