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摘要：本发明提供了一种岩溶地区桩基稳定性评价方法，包括：获取桩基位置处的地理信息，并根据地理信息进行建模，得到溶洞模型；在溶洞模型上设置多个监测点，使用FLAC3D模拟分析溶洞模型在各类影响因素下桩基稳定性的变化趋势和临界载荷值；计算影响因素和临界载荷值的关联度，对每一个影响因素赋予不同的权重系数，并对所有影响因素的关联度进行加权求和，得到桩基稳定性评价值。本发明解决了现有技术中存在的桩基稳定性分析方法分析角度单一，适用范围较小，准确性低的问题。
主权项：1.一种岩溶地区桩基稳定性评价方法，其特征在于：包括：获取桩基位置处的地理信息，并根据地理信息进行建模，得到溶洞模型；在溶洞模型上设置多个监测点，使用FLAC3D模拟分析溶洞模型在各类影响因素下桩基稳定性的变化趋势和临界载荷值；计算影响因素和临界载荷值的关联度，对每一个影响因素赋予不同的权重系数，并对所有影响因素的关联度进行加权求和，得到桩基稳定性评价值。
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百度查询： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 广东工业大学 一种岩溶地区桩基稳定性评价方法
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