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摘要：本发明涉及新能源汽车配件制造技术领域，且公开了新能源汽车电池箱体，包括箱体外壳，所述箱体外壳内部设置有电池组壳体，所述箱体外壳内壁设置有牵引机构，所述箱体外壳内壁底部开设有滑动槽一，所述箱体外壳内壁底部设置有支撑机构，所述支撑机构包括有滑动板，所述滑动板表面设置有防位移机构。本发明通过设置有支撑机构，对电池组壳体底部支撑，对电池组壳体受到颠簸时产生向下的冲击力减震抵消，保护电池组壳体内部电池模组，防止内部电池模组受到冲击导致破损，设置有牵引机构，对电池组壳体进行拉力牵引，使电池组壳体在受到冲击时配合支撑机构与防位移机构快速将电池组壳体进行复位，使新能源汽车电池箱体正常使用。

主权项：1.新能源汽车电池箱体，包括箱体外壳（1），所述箱体外壳（1）内部设置有电池组壳体（2），所述箱体外壳（1）内壁设置有牵引机构（33），所述箱体外壳（1）内壁底部开设有滑动槽一（101），所述箱体外壳（1）内壁底部设置有支撑机构（3），所述支撑机构（3）包括有滑动板（301），所述滑动板（301）表面设置有防位移机构（32），其特征在于，还包括：减震机构（31），所述减震机构（31）设置在滑动板（301）表面，所述减震机构（31）包括有阻尼（311），所述阻尼（311）外壁与滑动板（301）表面固定连接，所述阻尼（311）顶部与支撑板（312）底部固定连接，所述支撑板（312）表面开设有装配槽（313），所述装配槽（313）槽壁与固定块（314）内壁固定连接，所述固定块（314）内部通过转动轴与铰接板（315）底部铰链连接，所述铰接板（315）外壁与固定套筒（316）内壁固定连接，所述铰接板（315）远离固定块（314）一端通过转动轴与滑动块一（317）外壁底部铰链连接，所述滑动块一（317）顶部通过滑块与电池组壳体（2）底部滑动连接，所述减震机构（31）还包括气压弹簧一（319），所述气压弹簧一（319）底部与滑动板（301）表面固定连接，所述气压弹簧一（319）顶部贯穿装配槽（313）与支撑块一（3110）底部固定连接，所述支撑块一（3110）顶部通过滑块与电池组壳体（2）底部滑动连接，所述减震机构（31）还包括垫块（318），所述垫块（318）底部与滑动板（301）表面固定连接。

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