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摘要：本发明公开了一种基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案，通过识别车辆是否发生折返事件，并根据折返情况修正停车位数及控制闸杆的方式，能够准确计算停车位数量，而且实现折返联动控制闸杆，便于停车场的管理，能够解决现有技术存在的问题。本发明基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案，包括：检测到车辆A首次进入道闸识别区，上报所述车辆A的车牌号并下发开闸指令；接着执行开闸操作并生成车辆通行记录，按照设定规则改变停车场的停车位数；若识别到所述车辆A发生折返，上报折返事件并下发关闸指令；执行关闸操作，并将步骤S2中改变的停车位数进行复位；所述折返即所述车辆A进入道闸识别区后，再次退出该道闸识别区。
主权项：1.一种基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案，其特征在于，包括：S1：检测到车辆A首次进入道闸识别区，上报所述车辆A的车牌号并下发开闸指令；S2：执行开闸操作并生成车辆通行记录，按照设定规则改变停车场的停车位数；S3：若识别到所述车辆A发生折返，上报折返事件并下发关闸指令；S4：执行关闸操作，并将步骤S2中改变的停车位数进行复位；所述折返即所述车辆A进入道闸识别区后，再次退出该道闸识别区。
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百度查询： 广东艾科智泊科技股份有限公司 一种基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案
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