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摘要:本发明属于驻车空调技术领域,公开了一种汽车用的车顶顶置空调,包括空调外壳,所述空调外壳的表面设有操作旋钮,所述空调外壳的底部设有空调安装板,所述空调安装板的表面设有多个连接螺筒,所述空调外壳的表面位于操作旋钮的一侧设有多个出风装置,所述出风装置包括装置圆形座,所述装置圆形座的一端设有出风筒,所述装置圆形座的中部活动连接有风向调节板;出风装置可调节空调出风口的朝向,工作人员不仅可以通过风向调节板调节出风口的朝向,同时还可按压装置圆形座,使得作用力传递给回弹器后,装置圆形座、出风筒整体向底部平移,从而使得多个侧壁出风孔从空调内滑出。
主权项:1.一种汽车用的车顶顶置空调,包括空调外壳(4),所述空调外壳(4)的表面设有操作旋钮(5),其特征在于:所述空调外壳(4)的表面位于操作旋钮(5)的一侧设有多个出风装置(6),所述出风装置(6)包括装置圆形座(62),所述装置圆形座(62)的一端设有出风筒(66),所述装置圆形座(62)的中部活动连接有风向调节板(61),所述风向调节板(61)的两侧轴线上对称设有转动侧轴(67),且所述风向调节板(61)通过两个转动侧轴(67)与装置圆形座(62)转动连接,所述空调外壳(4)的表面开设有与出风装置(6)配合使用的联动顶槽(46);所述空调外壳(4)的侧壁开设有空调外管腔体(45),所述空调外管腔体(45)内设有套设内管(42),所述空调外管腔体(45)内活动连接有管道连接件(3),所述管道连接件(3)包括联动内管(31),所述联动内管(31)的一端外壁通过联动轴环(32)转动连接有螺纹外筒(33);所述出风筒(66)的侧壁开设有多个侧壁出风孔(63),且多个侧壁出风孔(63)与装置圆形座(62)之间的距离一致,且所述侧壁出风孔(63)与装置圆形座(62)之间的距离大于一厘米;所述出风筒(66)远离装置圆形座(62)的端部设有多个盈合板(64),且所述盈合板(64)的顶部均设有回弹器(65),所述联动顶槽(46)的内壁开设有与盈合板(64)配合使用的盈合槽(47);当所述风向调节板(61)处于关闭状态时,所述风向调节板(61)、装置圆形座(62)、出风筒(66)为同一个圆心设置,所述风向调节板(61)的直径小于装置圆形座(62)的孔内直径,二者间隙配合使用;所述空调外管腔体(45)的直径大于联动内管(31)的直径,且所述空调外管腔体(45)、联动内管(31)为同一个圆心设置。
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百度查询: 张家港赛克汽车空调有限公司 一种汽车用的车顶顶置空调
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