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车辆及其主动悬架性能提升方法 

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摘要:本发明公开了一种车辆及其主动悬架性能提升方法,其中,车辆主动悬架性能提升方法包括:对行驶路面进行预瞄识别,获得路况信息;根据路况信息对车辆悬架的高度进行调节。由此,该方法能够及时有效的对车辆主动悬架进行控制,从而改善车辆的行驶稳定性,同时提高车辆对于路况的适应能力,保证用户的驾驶安全,提高用户体验。

主权项:1.一种车辆主动悬架性能提升方法,其特征在于,包括:对行驶路面进行预瞄识别,获得路况信息;根据所述路况信息对车辆悬架的高度进行调节;所述路况信息包括坏路信息和弯道信息;在所述路况信息为所述坏路信息时,其中,根据所述坏路信息对车辆悬架的高度进行调节,包括:根据所述坏路与车辆前轴之间的距离和当前车速确定所述车辆行驶至所述坏路的时间;根据所述车辆行驶至所述坏路的时间,控制所述车辆行驶至所述坏路前,所述车辆悬架的高度增加;在所述路况信息为所述弯道信息时,所述弯道信息包括弯道曲率和弯道与车辆前轴之间的距离,其中,根据所述弯道信息对车辆悬架的高度进行调节,包括:根据所述弯道与车辆前轴之间的距离和当前车速确定所述车辆行驶至所述弯道的时间;根据所述车辆行驶至所述弯道的时间确定所述车辆行驶至所述弯道前,降低所述车辆悬架的高度,其中,所述弯道曲率越大,所述车辆的车速越高,所述车辆悬架的高度调节幅度越大;根据所述车辆行驶至所述弯道的时间确定所述车辆行驶至所述弯道前,增大所述车辆悬架的刚度,其中,所述弯道曲率越大,所述车辆的车速越高,所述车辆悬架的刚度调节幅度越大。

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