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申请/专利权人：重庆帝勒金驰通用机械股份有限公司
摘要：本发明公开了一种全地形车技术领域，特别是涉及一种高强度农用全地形车车架，具体公开了一种农用全地形车前部组件，包括上主梁，所述上主梁两侧分别连接有第一弯管和第二弯管，所述第一弯管底部连接有第一前下梁，所述第二弯管底部连接有第二前下梁，所述第一弯管与第二弯管对称分布，所述第一前下梁和第二前下梁对称分布，相对于现有技术中采用的双上主梁结构，本发明结构上更加简化，采用单上主梁的设计可以安装更大体积的油箱，增加了续航，且空间结构的简化，降低了对焊接工装及技术的要求，且该结构简单，便于推广。
主权项：1.一种农用全地形车前部组件，其特征是：包括上主梁1，所述上主梁1两侧分别连接有第一弯管201和第二弯管202，所述第一弯管201底部连接有第一前下梁301，所述第二弯管202底部连接有第二前下梁302，所述第一弯管201与第二弯管202对称分布，所述第一前下梁301和第二前下梁302对称分布。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆帝勒金驰通用机械股份有限公司 一种农用全地形车前部组件、车架及全地形车
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