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申请/专利权人：哈尔滨通用液压机械制造有限公司

摘要：本实用新型提供了一种试验台液压加载设备补油系统，属于液压加载设备试验技术领域。本实用新型斜齿轮泵的输出管路连接到过滤器一，过滤器一的输出管路连接到泄油总管上，过滤器一的输出管路连接到加载设备进行供油；柱塞泵的输入管路连通到油箱，柱塞泵的输出管路连接至过滤器二，过滤器二的输出管路连接到比例阀的控制口进行供油，比例阀的回油管路经过泄油总管连接到油箱；泄油总管经过水冷却器连接到油箱中。本实用新型使用比例阀进行控制，一体式设计，比例阀和加载设备两个油路共用一个油箱就能达到使用的目的，不仅控制的准确度提高了，且占地面积小，不受空间限制，并且使电气控制变得简化起来，便于在现有的基础上进行改进。

主权项：1.一种试验台液压加载设备补油系统，其特征在于：所述试验台液压加载设备补油系统包括加载设备补油部分和比例阀控制部分，比例阀控制加载设备补油过程中的补油油量；加载设备补油部分包括斜齿轮泵（6）、联轴器一（7）、补油电机（8）、流量调节阀（17）、电动精密调节阀（14）、过滤器一（9）、单向阀一（15）、排气组件（60）、流量传感器（18）和不锈钢球阀（19），斜齿轮泵（6）的输入管路连通到油箱（59），补油电机（8）通过联轴器一（7）与斜齿轮泵（6）连接，斜齿轮泵（6）的输出管路连接到过滤器一（9），过滤器一（9）的输出管路上引出两个支管分别连接电动精密调节阀（14）和流量调节阀（17）的一侧，电动精密调节阀（14）和流量调节阀（17）的另一侧连接到泄油总管（61）上，过滤器一（9）引出支管后的输出管路上依次经过单向阀一（15）、流量传感器（18）和不锈钢球阀（19）连接到加载设备进行供油；加载设备的回油管路经过排气组件（60）连接到油箱（59）；比例阀控制部分包括柱塞泵（76）、比例阀控制油控制电机（77）、联轴器二（78）、单向阀三（79）和过滤器二（80），柱塞泵（76）的输入管路连通到油箱（59），比例阀控制油控制电机（77）通过联轴器二（78）与柱塞泵（76）连接，柱塞泵（76）的输出管路通过单向阀三（79）连接至过滤器二（80），过滤器二（80）的输出管路引出两路，一路连接到比例阀的控制口进行供油，另一路连接到泄油总管（61），比例阀的回油管路经过泄油总管（61）连接到油箱（59）；泄油总管（61）经过水冷却器（13）连接到油箱（59）中。

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