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申请/专利权人:湖北汽车工业学院
摘要:一种SDPF系统尿素结晶状态的主动控制方法,所述方法在系统中设置结晶状态在线诊断模块和结晶状态主动控制模块,利用结晶状态在线诊断模块计算得到SDPF系统当前的结晶状态等级,随后依据结晶状态等级从低到高,分别采取驾驶员诱导、主动抑制结晶生长和主动触发结晶消除三种方式,实现尽早消除尿素结晶。本发明针对不同等级的尿素结晶状态水平,有差异性地通过诱导驾驶员进行特定的操作、尿素喷射控制策略调整、发动机工作模式调整、驻车再生等特定的操作使得发动机原始排放条件、后处理系统温度条件和尿素喷射条件更有利于尿素结晶的消除。使得SDPF系统能够在较短的时间内恢复正常状态,充分发挥其排放控制效果。
主权项:1.一种SDPF系统尿素结晶状态的主动控制方法,包括实时采集车载ECU中的发动机转速、转矩、排气质量流量、SDPF入口NOx浓度、SDPF入口温度、SDPF入口PM浓度和尿素喷射量数据,其特征在于,所述方法在系统中设置结晶状态在线诊断模块和结晶状态主动控制模块;利用结晶状态在线诊断模块得到SDPF系统当前的结晶状态等级及变化趋势,依据结晶状态等级从低到高,分别采取驾驶员诱导、主动抑制结晶生长和主动触发结晶消除三种方式,实现尽早消除尿素结晶。
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