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申请/专利权人：湖北航天化学技术研究所
摘要：本发明涉及一种并联式多脉冲发动机，包括点火顶盖和喷管组件，所述点火顶盖与所述喷管组件之间由内至外依次设置至少三级相互独立的燃烧室，每级燃烧室内部设有药柱，每级燃烧室的前端与所述点火顶盖密封固定连接，所述点火顶盖上分别设有与每级燃烧室内部连通的点火孔，每级燃烧室的后端设有级间隔板，所述级间隔板上对应固定有膜片。本发明将各级燃烧室并联设置，各级药柱放置在相互独立的各级燃烧室内，通过控制各级药柱的点火时间间隔和次序，实现发动机多级推力组合，极大的提高了飞行器的机动性能。
主权项：1.一种并联式多脉冲发动机，包括点火顶盖1和喷管组件6，其特征在于：所述点火顶盖1与所述喷管组件6之间由内至外依次设置至少三级相互独立的燃烧室，每级燃烧室内部设有药柱，每级燃烧室的前端与所述点火顶盖1密封固定连接，所述点火顶盖1上分别设有与每级燃烧室内部连通的点火孔，每级燃烧室的后端设有级间隔板，所述级间隔板上对应固定有膜片。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖北航天化学技术研究所 一种并联式多脉冲发动机
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