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申请/专利权人：江苏众联祥博新能源科技有限公司
摘要：本申请提供了汽车驱动用桥式整流器的整流控制方法及装置，涉及桥式整流器技术领域，包括：读取电路结构，进行冗余处理，确定整流电路结构，结合整流误差特性，训练可变比例调节模块，读取汽车驱动目标，生成基于交直流转换的触发信号组，对触发信号组进行误差特性匹配与信号比例调节，确定整流触发信号组，执行整流控制。通过本申请可以解决现有技术中由于电路结构的不稳定性和整流误差，导致整流效率低下和稳定性不足的技术问题，通过引入冗余处理和可变比例调节模块，达到了提高整流效率和稳定性的技术效果。
主权项：1.汽车驱动用桥式整流器的整流控制方法，其特征在于，包括：读取整流桥堆的电路结构，对所述电路结构进行冗余处理，确定整流电路结构，其中，冗余处理包含结构冗余与系统容错冗余；基于冗余处理后的所述电路结构，结合汽车驱动模式下的整流误差特性，训练可变比例调节模块，其中，所述可变比例调节模块用于进行误差信号的放大、缩小或误差信号校正；读取汽车驱动目标，生成基于交直流转换的触发信号组，其中，所述触发信号组具有响应时间戳，与整流桥堆构件一一对应；结合所述可变比例调节模块，对所述触发信号组进行误差特性匹配与信号比例调节，确定整流触发信号组；伴随汽车驱动的电数据运行，辅助所述整流触发信号组执行整流控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏众联祥博新能源科技有限公司 汽车驱动用桥式整流器的整流控制方法及装置
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