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一种用于仓储AGV间的牵引机构 

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申请/专利权人:南京林业大学

摘要:本发明提供了一种用于仓储AGV间的牵引机构,包括前后设置的前车和后车;后车的前侧设有连接杆,连接杆的前端连接有旋转接头,旋转接头为圆盘状结构,其顶面中部向后开设有与连接杆前段相适配的条形卡槽,条形卡槽的其前端与连接杆的前端转动连接,后端与旋转接头后侧面连通,旋转接头的后侧面上还设有永磁体;前车的后侧设有连接座,连接座的后侧中部开设有卡槽,卡槽的槽底中部开设有球形凹槽,球形凹槽的中部设有点触开关,下部设有与电磁铁,点触开关与电磁铁信号连接。本发明的有益效果在于:整体小巧灵活,结构简单,连接方式快捷方便,对连接时两车的位置、姿态、角度等要求较低,降低了连接难度。

主权项:1.一种用于仓储AGV间的牵引机构,其特征在于:包括前后设置的前车(8)和后车(1);所述后车(1)的前侧设有水平设置的连接杆(2),所述连接杆(2)的后端与后车(1)的前端固定连接,前端配合连接有旋转接头(4),所述旋转接头(4)为圆盘状结构,其顶面中部向后开设有与连接杆(2)前段相适配的条形卡槽,所述条形卡槽沿旋转接头(4)的径向方向设置,其前端与连接杆(2)的前端转动连接,后端与旋转接头(4)后侧面连通,所述旋转接头(4)的后侧面上还设有永磁体(3);所述前车(8)的后侧与旋转接头(4)的对应位置处设有连接座(5),所述连接座(5)的后侧中部向前开设有与旋转接头(4)相适配的卡槽,所述卡槽的槽底中部开设有与旋转接头(4)相适配的球形凹槽,所述球形凹槽的中部设有点触开关(7),下部设有与电磁铁(6),所述点触开关(7)与电磁铁(6)信号连接;所述旋转接头(4)的前侧重量大于后侧重量;所述连接座(5)的球形凹槽直径大于旋转接头(4)的直径。

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