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申请/专利权人：江阴法尔胜住电新材料有限公司;中铁上海设计院集团有限公司;江苏法尔胜缆索有限公司;江苏法尔胜路桥科技有限公司;法尔胜泓昇集团有限公司

摘要：本发明涉及一种基于平衡控制的斜拉索张拉锁紧方法，是在索鞍的出口端设置抗滑锁紧结构，斜拉索的多个单丝一一对应穿过索鞍的分丝管并通过抗滑锁紧结构锁紧，所述抗滑锁紧结构包括保护筒、抗滑挤压套、抗滑夹片、锚固板、压紧螺母和挡块。斜拉索的张拉锁紧方法包括在索鞍的无抗滑锁紧侧进行预紧张拉，和对斜拉索单丝两端进行正式张拉，张拉过程中消除索鞍段的摩阻影响，并最终实现主塔两侧即索鞍两侧单丝张拉力的平衡。

主权项：1.一种基于平衡控制的斜拉索张拉锁紧方法，其特征在于：是在索鞍9的出口端设置抗滑锁紧结构，斜拉索的多个单丝一一对应穿过索鞍9的分丝管91并通过抗滑锁紧结构锁紧，所述抗滑锁紧结构包括保护筒2、抗滑挤压套7和止挡构件，所述保护筒2连接在索鞍9的端部，抗滑挤压套7一一对应固定设置在各单丝上，抗滑挤压套7位于所述保护筒2内部，所述止挡构件包括抗滑夹片8、锚固板4、压紧螺母5和挡块6，所述锚固板4设置在索鞍端部，锚固板4具有与所述分丝管91贯通的孔道，所述抗滑夹片8套在单丝上并嵌紧在锚固板4的孔道内，所述压紧螺母5固定在保护筒2的末端并抵住所述挡块6，压紧螺母5和挡块6具有供单丝穿过的孔道，抗滑挤压套7一端抵住所述抗滑夹片、另一端抵住所述挡块；斜拉索的张拉锁紧方法如下：步骤一：确定斜拉索单丝上抗滑挤压套的挤压固结位置，并将抗滑挤压套挤压安装到单丝上，单丝一一穿过索鞍和索鞍出口侧的保护筒以及保护筒内的锚固板、挡块和压紧螺母，在单丝上安装抗滑夹片；步骤二：根据斜拉索的整索目标索力确定每根单丝的目标控制张拉力Fc，计算单丝在索鞍段的摩阻力f,计算公式为： 式中，μ为摩擦系数；α为索鞍转向角度，单位为弧度；F为单丝张拉力；步骤三：计算单丝张拉时，在主梁端锚固时的回缩损失力△F；步骤四：在索鞍的无抗滑锁紧侧进行预紧张拉，张拉力F1为50kN～100kN，使抗滑挤压套和抗滑夹片贴合，并使抗滑夹片和锚固板的锥形孔嵌紧；然后将F1值卸载至0；步骤五：对斜拉索单丝两端进行正式张拉，张拉过程中消除索鞍段的摩阻影响，并最终实现主塔两侧即索鞍两侧单丝张拉力的平衡，具体张拉程序如下：5.1先张拉无抗滑锁紧侧，张拉力为F1，F1不大于30kN；5.2张拉有抗滑锁紧侧，张拉力为F2，并使F1-F2＝f，f为单丝与索鞍分丝管之间的摩阻力，此时，在索鞍有抗滑锁紧一侧的索鞍外侧单丝受力为F2，索鞍内侧单丝受力为F1-f＝F2，即此时抗滑锁紧结构处受力平衡；5.3两侧索力交替张拉上升，两侧张拉力始终遵循F1-F2＝f；5.4在无抗滑锁紧侧将张拉力加载至F1＝Fc+△F后在主梁端锚具处锚固，此时锚固后F1＝Fc，同时在有抗滑锁紧侧加载至F2＝Fc-f；再在无抗滑锁紧侧拆除该侧的张拉锚固限位装置，此期间，有抗滑锁紧侧仍张拉油压，使张拉力稳定；5.5重新将无抗滑锁紧侧加载张拉至F1＝Fc+f；5.6在有抗滑锁紧侧加载至F2＝Fc+△F后在主梁端锚具处锚固，此时锚固后F2＝Fc；5.7在无抗滑锁紧侧缓慢卸载，因锚固限位装置已拆除，锚固后F1将复位至前述步骤5.4的状态：F1＝Fc，由于反向摩阻的存在，在索鞍抗滑锁紧一侧的索鞍内侧的单丝受力仍为Fc；5.8至此，主塔两侧单丝张拉力处于平衡状态，主塔在索鞍有抗滑锁紧一侧的索鞍内外侧的单丝受力也为平衡；5.9重复步骤5.1～步骤5.8的操作，可完成斜拉索所有单丝的张拉，张拉后单丝受力均匀，主塔两侧受力平衡；步骤六：定位固定挡块、用连接件将保护筒和索鞍连接固定，安装压紧螺母。

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