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申请/专利权人:大连铁丰轨道交通装备有限责任公司
摘要:本发明涉及公路、铁路两用高空检修作业车,其属于轨道工程车设备的技术领域,包括:车体、臂架、塔座、蓄电池组、导轨导向装置、走行及驱动系统、液压控制系统、工作平台;至少在车体左右两侧安装有蓄电池箱,每侧放置有一组蓄电池组,至少在车体前后端各安装有一套轨道导向装置,车体下部设置走行及驱动系统,车体上部安装有塔座,塔座上安装有液压控制系统,塔座上安装有臂架、臂架末端安装有工作平台,工作平台上装有安全护栏;采用两组蓄电池组作为驱动电源供电,能提供稳定的电源供给,并能为公路、铁路两用高空检修作业车提供较长的续航能力,采用蓄电池作为动力能源噪音小,可保持环境清洁、无污染,极大地满足了环境保护的要求。
主权项:1.公铁两用高空检修作业车,其特征在于,包括:车体、臂架、塔座、蓄电池组、导轨导向装置、走行及驱动系统、液压控制系统、工作平台;至少在车体左右两侧安装有蓄电池箱,每侧放置有一组蓄电池组,至少在车体前后端各安装有一套轨道导向装置,车体下部设置走行及驱动系统,车体上部安装有塔座,塔座上安装有液压控制系统,塔座上安装有臂架、臂架末端安装有工作平台,工作平台上装有安全护栏;所述的走行及驱动系统包括:四个走行轮,直流电机;所述的四个走行轮的其中两个为由液压控制系统控制的转向轮组成,另外两个为两个直流电机驱动的驱动轮组成;可在铁轨线路踏面及公路路面上滚动行驶;所述的在车体前后端安装的轨道导向装置包括;上臂架、摆臂、升降油缸、水平轴、导向轮;轨道导向装置的上臂架焊固于车体上,摆臂铰接于上臂架上,升降油缸铰接于上臂架和摆臂间,水平轴与两摆臂焊固,两端装有轨道轮,升降油缸的伸缩拉动摆臂带动轨道轮升降;轨道轮下行至工作点时,轨道轮沿钢轨上踏面滚动行驶且轨道轮轮缘沿钢轨轨头内侧导向限位滑移保证牵引车不侧翻;轨道导向装置的上下工作位安装有电气传感器,采集轨道轮的位置信号,轨道导向装置上下位置工作点由电气传感器控制,电气传感器控制油缸停止;位于轨道导向装置的摆臂和上臂架之间位置还设有手动限位装置;轨道轮下行至工作点时是轨道轮下工作点的机械限位;车体前后端的轨道导向装置中四个钢制轨道轮上升至上工作点为公路行驶状态,下降至下工作点为轨道行驶状态;所述的转向轮组成的转向摆杆上安装有车轮对中装置,转向摆杆上还设有电气传感器,电气传感器上设置弯板并通过弯板的竖直板通过螺栓与转向摆杆连接,电气传感器下部对应的转动摆杆位置上安装有信号点;通过电气传感器采集转向轮的对中位置信号,从而确保两转向轮平行于铁轨,使车在铁轨上行驶不发生转向;所述的轨道轮通过轴承安装在水平轴的端部,水平轴端部外壁设置阶梯台状结构,轨道轮内壁与水平轴外壁的阶梯台之间设有圆柱滚子轴承;所述圆柱滚子轴承为双列布设在水平轴外壁上,其中一列位于水平轴根部位置的阶梯台且与水平轴根部侧壁之间设置内骨架油封结构,另一列位于水平轴端部位置的阶梯台且轴承外部通过圆螺母紧固在水平轴上,所述圆螺母与轴承外部端面之间设有止动垫圈,保证轴承稳固;在水平轴端部顶臂延伸至轨道轮外侧壁位置设有压注油杯,压注油杯内侧设置挡板,挡板外侧设置孔用弹性挡圈;当作业车进行轨面模式后,作业车的驱动轮必须处于中心限位位置,此时在作业车上端设置的中心限位指示灯,只有当该指示灯亮起,且导向轮触发下限位传感器在轨道就位后,作业车才具备轨道走行条件;当处于公路行驶模式:油缸上升到上限位点,电气传感器采集到上限位信号;当处于轨道行驶模式:油缸下降到下限位点,电气传感器采集到下限位信号;若传感器采集不到信号,作业车则被锁定,无法行走。
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百度查询: 大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 公铁两用高空检修作业车
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