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申请/专利权人：无锡商业职业技术学院

摘要：本发明公开了一种汽车喇叭共振检测装置及检测方法，涉及汽车配件检测技术领域；该汽车喇叭共振检测装置及检测方法，包括安装架构，所述安装架构的顶端设置有放置结构、防护结构和检测控制装置，所述放置结构位于防护结构的内侧，所述检测控制装置分别与安装架构、放置结构和防护结构电性连接。通过设置放置结构，利用驱动架顶端的电动推杆可通过升降板带动定位框架进行高度调节，使得升降的运动带动定位框架能够将位于放置凹口中的汽车喇叭固定在定位框架和放置台之间，且整个固定过程均采用机械化操作，避免了人工手动夹持的方式，使得整个固定过程省时省力，使得定位效果显著提高，进而保证了检测数据的精准度。

主权项：1.一种汽车喇叭共振检测装置，包括安装架构1，其特征在于：所述安装架构1的顶端设置有放置结构2、防护结构3和检测控制装置4，所述放置结构2位于防护结构3的内侧，所述检测控制装置4分别与安装架构1、放置结构2和防护结构3电性连接；所述安装架构1包括移动底座101，所述移动底座101的顶端固定安装有检测台面102和工具盒105，所述检测台面102的顶端开设有安装槽104；所述放置结构2包括放置台201，所述放置台201的外侧固定安装有三轴加速度计207，所述放置台201的内部开设有放置凹口202，所述放置台201的顶端固定安装有驱动架203，所述驱动架203的顶端通过电动推杆204活动连接有升降板205，所述升降板205的底端固定安装有定位框架206，所述定位框架206位于放置台201的正上方；所述防护结构3包括两个驱动盒301，所述驱动盒301与安装槽104的内壁搭接，所述驱动盒301的内壁通过内置电机302转动连接有转盘303，所述转盘303的顶端设置有移动椭圆架305，所述移动椭圆架305的外侧固定安装有移动杆306，所述移动杆306的顶端延伸至驱动盒301的上方并固定安装有防护罩壳307，所述防护罩壳307的内部固定安装有监控探头309；所述检测控制装置4包括下壳401和上盖402，所述上盖402的顶端固定安装有操控面板403，所述下壳401的内部设置有接线侧板404和散热风机405，所述下壳401和上盖402之间设置有电路板407，所述电路板407的内部设置有时域分析模块408、频域分析模块409、图形转化模块410和结果输出模块411。

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