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申请/专利权人:苏州华震工业机器人减速器有限公司
摘要:本发明公开了一种精密控制用中空减速机,涉及机器人减速机技术领域,包括针齿壳及置于其中的两级减速部件:第一级减速部件包括伺服电机上的主动轮、双联齿轮及行星轮;第二级减速部件包括2~3只均布的偏心轴、摆线轮、针销、刚性盘,轴承,偏心轴两偏心段用轴承支承摆线轮,偏心段两侧轴伸用轴承支承在左、右刚性盘上,刚性盘用轴承支承在针齿壳两侧,摆线轮修形后,针销与摆线轮齿槽两侧的侧隙Δc=0.7~5λmm,式中:λ为减速机在额定扭矩下做功时摆线轮热膨胀量。通过上述方式,本发明中侧隙Δc与摆线轮热膨胀量λ密切相关,因而具有良好的动态特性:运转做功不过热,常规制造精度成本低,可与RV减速机互换。
主权项:1.一种精密控制用中空减速机,包括针齿壳1及置于其中的两级减速部件:第一级减速部件包括伺服电机上的主动轮13、双联齿轮8及行星轮12,所述双联齿轮8包括从动轮6与太阳轮7,从动轮6与主动轮13啮合,太阳轮7与行星轮12啮合,行星轮12连接在第二级减速部件的偏心轴11轴伸端,双联齿轮8内孔设置通线管,双联齿轮8两侧用第一轴承10、第二轴承9分别支承在右刚性盘5与机器人本体相应位置上;第二级减速部件包括2~3只均布的偏心轴11、摆线轮、针销17、左刚性盘16及右刚性盘5,摆线轮包括左摆线轮3与右摆线轮4,所述偏心轴3两偏心段上设有用以支承摆线轮的第三轴承15,偏心段两侧轴伸用第四轴承14分别支承在左刚性盘16和右刚性盘5周边孔中,左刚性盘16和右刚性盘5用第五轴承2分别支承在针齿壳1两侧内孔,左刚性盘16上均布的凸缘穿过摆线轮上相应孔与右刚性盘5用螺钉与定位销连接成刚性体,所述摆线轮采用等距-移距组合修形,修形使针销17与摆线轮齿槽之间形成径隙与两侧隙Δc,其特征在于:所述针销17与摆线轮齿槽之间的侧隙Δc=0.7~5λmm,式中:λ为减速机在额定扭矩下做功时摆线轮热膨胀量:λ=d0Δtαt=0.00062d0mm,轴承钢热膨胀系数αt=1.379·10-51℃,d0为摆线轮平均直径,温升Δt=45℃;所述针销17与摆线轮齿槽之间的侧隙Δc=0.8~3λmm;所述针销17与摆线轮齿槽之间的侧隙Δc=0.9~2λmm;所述针销17与摆线轮齿槽之间的侧隙Δc=1~1.4λmm;所述针销17与摆线轮齿槽之间的侧隙Δc≈1.1λmm;所述摆线轮采用正等距-正移距组合修形;所述第三轴承2带密封的单列向心推力球轴承、或薄壁密封四点接触球轴承、或薄壁密封交叉滚子轴承。
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