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申请/专利权人：扬州爱德旺斯科技有限公司

摘要：本发明涉及尾气处理系统技术领域，具体来说涉及一种RTO尾气处理系统及其处理方法，包括罐体，还包括进气管和端部管，端部管端部转动设置有剐蹭件，剐蹭件与端部管转动连接，进气管和端部管上开设的流通孔内轴向滑动设置有滑动座，滑动座上设置有呈环状的刮板。该发明提供的RTO尾气处理系统，利用滑动座和刮板滑动以完成对端部管内壁的清洁，避免焦油和微量灰尘由于堆积降低端部管的流通量问题，其次端部管通过剐蹭件和滑动座与进气管进行连接，进而使得伸入处理液内的端部管可拆卸分离，以便于端部管受腐蚀损坏后的更换，剐蹭件旋转以使剐蹭爪周向旋转剐蹭端部管外壁，以将端部管的外侧上的污脏物进行刮除，提高端部管的使用寿命。

主权项：1.一种RTO尾气处理系统，其特征在于，包括内部盛接处理液的罐体（1），还包括同轴竖向伸入罐体（1）内的进气管（2）和端部管（3），所述端部管（3）端部转动设置有剐蹭件（5），剐蹭件（5）与端部管（3）转动连接，进气管（2）和端部管（3）上开设的流通孔（91）内轴向滑动设置有滑动座（4），所述滑动座（4）上设置有呈环状的刮板（41），所述滑动座（4）受驱向低位滑动以使刮板（41）轴向移动剐蹭端部管（3）内壁，所述剐蹭件（5）受驱旋转以使其上圆周设置的剐蹭爪旋转剐蹭端部管（3）外壁；所述端部管（3）上设置有径向延伸至进气管（2）外侧的延伸部（31），所述延伸部（31）的底部面开设有呈环状内凹的气泡室（32），所述刮板（41）呈弧形回转状以使其剐蹭端抵触于端部管（3）内壁，所述滑动座（4）位于低位以使刮板（41）形变且剐蹭端伸入气泡室（32）内；所述剐蹭件（5）的剐蹭爪可分为相连接的第一剐蹭部（51）和第二剐蹭部（52），所述第一剐蹭部（51）和第二剐蹭部（52）均呈倾斜状，且第一剐蹭部（51）抵触于端部管（3）外壁，第二剐蹭部（52）抵触于延伸部（31）顶部面，所述滑动座（4）由高位向低位滑动以驱动剐蹭件（5）旋转，且第一剐蹭部（51）和第二剐蹭部（52）剐蹭并抵推端部管（3）外壁污脏物并向延伸部（31）顶部聚集后推出；所述剐蹭件（5）上对称设置有活动柱（53），所述滑动座（4）的外壁周向开设竖向槽（421）和倾斜槽（422），所述竖向槽（421）与倾斜槽（422）端部相互依次连通以形成活动槽（42），所述活动柱（53）滑动设置于活动槽（42）内，滑动座（4）上设置有用于滑动座（4）向低位滑动时使活动柱（53）滑动进入倾斜槽（422）内的限位件（8）。

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