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申请/专利权人：李新春
摘要：本发明涉及车桥技术领域，尤其涉及一种同轴电动车桥总成，包括车桥本体，所述车桥本体上设有两个传动轴，所述车桥本体上设有两个安装机构，所述安装机构包括上安装架和下安装架，所述上安装架和下安装架通过四个呈矩形排列的螺栓固定连接在一起，所述车桥本体的两侧均设有防尘机构，所述防尘机构包括矩形箱，所述矩形箱的两侧内壁上均开设有转动孔，所述传动轴贯穿两个转动孔并和两个转动孔的内壁转动连接，所述矩形箱的两侧内壁上均开设有腔室，两个腔室相互靠近的一侧内壁上均开设有矩形孔。本发明操作简单、使用方便，不仅在车桥发生故障时，便于将车桥从车架上拆下进行检修，同时减少烟尘进入车桥内部的可能，延长了车桥的使用寿命。
主权项：1.一种同轴电动车桥总成，包括车桥本体1，其特征在于：所述车桥本体1上设有两个传动轴101，所述车桥本体1上设有两个安装机构2，所述安装机构2包括上安装架201和下安装架202，所述上安装架201上开设有两个装配孔20101，所述上安装架201和下安装架202通过四个呈矩形排列的螺栓203固定连接在一起，所述上安装架201和下安装架202之间设有矩形安装孔，所述车桥本体1和矩形安装孔的内壁过盈配合在一起，所述车桥本体1的两侧均设有防尘机构3，所述防尘机构3包括矩形箱301；所述矩形箱301的两侧内壁上均开设有转动孔302，所述传动轴101贯穿两个转动孔302并和两个转动孔302的内壁转动连接，所述矩形箱301内设有空腔8，所述传动轴101贯穿矩形箱301，所述传动轴101右侧与矩形箱301连接处设有轴承4，所述轴承4与矩形箱301固定连接，所述传动轴101和轴承4的内圈过盈配合在一起，所述传动轴101左侧与矩形箱301连接处设有过滤网5，所述过滤网5与矩形箱301固定连接，所述传动轴101与过滤网5间隙配合；所述矩形箱301内壁上固定连接有垫圈6，所述空腔8内设有大量的磁化橡胶球7，所述磁化橡胶球7内含有铁粉，所述矩形箱301底部设有多个通孔9；当有砂砾从传动轴101与过滤网5之间的缝隙进入空腔8内时，砂砾就会被滚动的磁化橡胶球7带动向矩形箱301底部掉落。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 李新春 一种同轴电动车桥总成
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