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申请/专利权人：江苏海事职业技术学院;迈石海事(苏州)科技有限公司
摘要：本发明公开了一种适用于船舶的甲醇存储结构及控制系统，包括，船体，船体的底部开设有空心压载舱，空心压载舱的内部设置有小水面线，小水面线的上方漂浮有浮板，浮板的底端转动连接有支撑杆，且支撑杆的前后两端与空心压载舱的内壁固定连接；以及，存放机构，包括固定安装在浮板顶端的存放箱，存放箱的内部开设有存放腔，存放腔的底端设置有放置座，放置座的顶端放置有甲醇储存球，甲醇储存球顶端的左右两侧对称安装有顶板，两个顶板的相背面均固定安装有移动板，两个所述移动板的前后两侧均传动连接有驱动组件，两个移动板的底端均开设有空腔，两个空腔内均设置有拉伸组件。本发明解决了船舶甲醇燃料的存储安全高效的问题。
主权项：1.一种适用于船舶的甲醇存储结构，其特征在于：包括，船体100，所述船体100的底部开设有空心压载舱101，所述空心压载舱101的内部设置有小水面线102，所述小水面线102的上方漂浮有浮板103，所述浮板103的底端转动连接有支撑杆104，且所述支撑杆104的前后两端与所述空心压载舱101的内壁固定连接；以及，存放机构200，包括固定安装在所述浮板103顶端的存放箱201，所述存放箱201的内部开设有存放腔201a，所述存放腔201a的底端设置有放置座202，所述放置座202的顶端放置有甲醇储存球203，所述甲醇储存球203顶端的左右两侧对称安装有顶板204，两个所述顶板204的相背面均固定安装有移动板205，两个所述移动板205的前后两侧均传动连接有驱动组件206，两个所述移动板205的底端均开设有空腔207，两个所述空腔207内均设置有拉伸组件208。
全文数据：
权利要求：
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