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申请/专利权人:安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司
摘要:本发明公开了一种动态回弹模量测试仪回弹变形的测试方法,属于公路检测领域,其步骤如下:其步骤如下:S1、选择测试路基区域,S2、总变形的测试,S3、回弹变形的测试;S4、总变形与回弹变形的关联性计算,S5、后续总变形与回弹变形测定。本发明既能提高现场动态回弹模量的测试方法效率,也能直接反映现场路基的压实质量。本发明的路基弹性模量的测试方法检测效率高,不需要汽车的配合,操作简单,利于推广。
主权项:1.一种动态回弹模量测试仪回弹变形的测试方法,其特征在于,其步骤如下:S1、选择测试路基区域,准备测试仪器,在需要测试的路基上选择不同压实度的测试区,在测试区上放置动态回弹模量测试仪;S2、总变形的测试,将动态回弹模量测试仪放置在不同压实度的测试区,分别对不同压实度的测试区进行总变形的测试;S3、回弹变形的测试;在现场不同压实度的测试区土基表面,通过承载块试验现场测试装置中的千斤顶6和承载块11对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值;S4、总变形与回弹变形的关联性计算,将不同压实度的测试区的总变形的测试结果与回弹变形的测试都输入到采集控制终端中,在采集控制终端的数据的对应处理中得出总变形与回弹变形的线性关系以及其线性系数;S5、后续总变形与回弹变形测定,在后续需要测试的路基中,只要通过动态回弹模量测试仪测试出路基的总变形,根据现有的线性关系以及其线性系数即可得到回弹变形的数值。
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百度查询: 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司 一种动态回弹模量测试仪回弹变形的测试方法
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