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申请/专利权人：福车配(苏州)汽车科技有限公司
摘要：本发明属于汽车减震器弹力检测技术领域，具体公开了一种汽车减震器弹簧弹力检测装置，包括检测仓、减震器主体，所述检测仓的内侧底部设置有弹力检测机构，所述检测仓的内侧底部靠近弹力检测机构的前侧设置有加热机构，所述检测仓的内侧底部靠近弹力检测机构的一侧设置有喷砂机构，所述检测仓内侧底部的弹力检测机构是为反复拉伸减震器主体，且在拉伸减震器主体的过程中观察其弹力受力情况，所述检测仓内侧底部靠近弹力检测机构前侧的加热机构是为对减震器主体进行加热。本发明通过弹力检测机构、加热机构、喷砂机构之间的配合可以自动检测汽车行驶在不同路况与天气环境下共同对汽车减震器弹簧弹力的影响，而且整个装置操作比较简单。
主权项：1.一种汽车减震器弹簧弹力检测装置，包括检测仓（1）、减震器主体（2），其特征在于，所述检测仓（1）的内侧底部设置有弹力检测机构（6），所述检测仓（1）的内侧底部靠近弹力检测机构（6）的前侧设置有加热机构（7），所述检测仓（1）的内侧底部靠近弹力检测机构（6）的一侧设置有喷砂机构（8），所述检测仓（1）内侧底部的弹力检测机构（6）是为反复拉伸减震器主体（2），且在拉伸减震器主体（2）的过程中观察其弹力受力情况，所述检测仓（1）内侧底部靠近弹力检测机构（6）前侧的加热机构（7）是为对减震器主体（2）进行加热，且加热减震器主体（2）同时通过弹力检测机构（6）拉伸便于模拟在汽车行驶过程中时减震器主体（2）受热从而观察减震器主体（2）在受热的情况下弹力变化情况，所述检测仓（1）内侧底部靠近弹力检测机构（6）一侧的喷砂机构（8）是对减震器主体（2）进行喷砂为模拟汽车在行驶过程中遇到风沙天气从而使减震器主体（2）的弹力受到变化的情况。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 福车配(苏州)汽车科技有限公司 一种汽车减震器弹簧弹力检测装置
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