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申请/专利权人：株洲齿轮有限责任公司
摘要：电驱动总成，包括电机、与电机连接的减速器和减速器连接的制动器，其特征在于：减速器包括对电机的输出动力进行减速增扭的输入轴平行减速组件和与输入轴平行减速组件同轴连接的行星减速组件，电机与输入轴平行减速组件上端连接且以减速器中轴线为中心在减速器顶部呈中心对称分布，制动器与输入轴平行减速组件的下端连接且以减速器中轴线为中心在减速器外周呈中心对称分布，与行星减速组件连接的减速器输出端位于制动器下方。本实用新型有效减小总成的径向尺寸和轴向尺寸，形成形状规整、结构对称的电驱动总成，降低对安装空间的占用率，提高整车布置的空间利用率，在满足高转速、大扭矩要求的基础上提高电驱动总成的抗震动性能并便于整车布置。
主权项：1.电驱动总成，包括电机、与电机连接的减速器和减速器连接的制动器，其特征在于：所述的减速器包括对电机的输出动力进行减速增扭的输入轴平行减速组件和与输入轴平行减速组件同轴连接的行星减速组件，电机与输入轴平行减速组件上端连接且以减速器中轴线为中心在减速器顶部呈中心对称分布，制动器与输入轴平行减速组件的下端连接且以减速器中轴线为中心在减速器外周呈中心对称分布，与行星减速组件连接的减速器输出端位于制动器下方。
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百度查询： 株洲齿轮有限责任公司 电驱动总成
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