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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本申请提出一种电机控制器和车辆，属于汽车技术领域，电机控制器包括第一稳压模块、第二稳压模块、第一选择开关和后级用电模块。其中，第一稳压模块的第一端用于连接整车低压供电的输出，第一稳压模块的第二端通过第一选择开关连接到后级用电模块，从而能够在低压供电正常时由第一稳压模块的输出为后级用电模块供电。第二稳压模块的第一端用于连接整车高压供电的输出，第二稳压模块的第二端通过第一选择开关连接到后级用电模块，从而能够在低压供电异常或者掉电时，切换由第二稳压模块的输出为后级用电模块稳定供电。本申请通过第一稳压模块的设置，还能够防止由于低压供电波动而造成误切换的情况，可保证整机稳定可靠运行。
主权项：1.一种电机控制器，其特征在于，包括第一稳压模块、第二稳压模块、第一选择开关和后级用电模块；所述第一稳压模块的第一端用于连接整车低压供电的输出，所述第二稳压模块的第一端用于连接整车高压供电的输出；所述第一稳压模块的第二端通过所述第一选择开关连接到所述后级用电模块，用于在低压供电正常时为所述后级用电模块供电；所述第二稳压模块的第二端通过所述第一选择开关连接到所述后级用电模块，用于在低压供电异常时为所述后级用电模块供电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 电机控制器和车辆
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