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申请/专利权人：上海船舶研究设计院
摘要：本实用新型公开了一种运输船甲板坡道，其属于船舶技术领域，运输船甲板坡道包括支撑框体和坡道主体。其中，支撑框体内自上而下形成有多层存放空间，每层存放空间内都设置有两层甲板，甲板设置于支撑框体上，每层甲板上都形成有存放面，甲板自上而下分为第一甲板和第二甲板；坡道主体设置于第一甲板和第二甲板之间，坡道主体能够连通第一甲板和第二甲板的存放面，坡道主体的一端与第一甲板活动连接，和或，坡道主体的另一端与第二甲板活动连接。坡道主体的至少一端能够第一甲板或第二甲板活动连接，从而使得坡道主体能够随船体的动态变形而移动，从而可以分散受力，避免了坡道主体因船体弯曲或扭曲导致的应力集中，减轻了对坡道主体的损害。
主权项：1.一种运输船甲板坡道，其特征在于，包括：支撑框体10，所述支撑框体10内自上而下形成有多层存放空间，每层所述存放空间内都设置有两层甲板，所述甲板设置于所述支撑框体10上，每层所述甲板上都形成有存放面，所述甲板自上而下分为第一甲板101和第二甲板102；坡道主体20，所述坡道主体20设置于所述第一甲板101和所述第二甲板102之间，所述坡道主体20能够连通所述第一甲板101和所述第二甲板102的存放面，所述坡道主体20的一端与所述第一甲板101活动连接，和或，所述坡道主体20的另一端与所述第二甲板102活动连接。
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