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申请/专利权人：上海外高桥造船有限公司
摘要：本发明涉及一种车辆运输船舶的焊接工艺，通过相邻第i层甲板和第i+1层甲板的尺寸固定之后，再焊接第i层甲板的多个甲板分段，之后焊接第i层立柱，将第i层立柱焊接于第i层甲板，从而避免甲板层的变形，由于第i层甲板和第i+1层甲板分别通过活动块安装于右舷甲板和左舷甲板，从而使得第i层甲板和第i+1层甲板的高度确定，可以使得立柱能够符合垂直度要求，使得上下两侧立柱符合对位节点要求，避免开刀修正。从顶层甲板分段焊接完毕时，依次朝着第一层的方向，依次焊接左舷甲板和相应层的甲板分段，依次焊接所述右舷甲板和相应层的甲板分段，避免舷侧与甲板层的焊接间隙大，热输入大，会导致左舷和右舷的外板变形。
主权项：1.一种车辆运输船舶的焊接工艺，能够制作如权利要求1所述的车辆运输船舶的结构，其特征在于，至少包括以下几个步骤：铺设第一层和第二层甲板；将左舷和右舷安装于甲板层的两侧；将第i层立柱安置于所述第i层甲板，i大于等于2；在所述第i层立柱的端部设置第i+1层甲板的多个甲板分段；将第i+1层甲板的任意相邻的所述甲板分段通过多个活动块连接；将第i+1层甲板分别与左舷甲板层通过活动块连接，将第i+1层甲板分别与右舷甲板层通过活动块连接；焊接第i层甲板的多个甲板分段，将所述第i层立柱焊接于所述第i层所述甲板；当顶层甲板的多个甲板分段焊接完成后，从第顶层依次朝着第一层的方向，依次焊接左舷甲板和相应层的甲板分段，依次焊接右舷甲板和相应层的甲板分段。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海外高桥造船有限公司 车辆运输船舶的焊接工艺
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