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申请/专利权人:捷安特电动车(昆山)有限公司
摘要:本实用新型属于电动助力车技术领域,尤其涉及一种车架内走线结构及自行车,包括车首管、穿线环。车首管内开设有通线孔,车首管外壁开设有进线口,进线口与通线孔连通;穿线环嵌于进线口处并且焊接于车首管,控制线从穿线环中穿过进入车首管内。该车架内走线结构通过在车首管的进线口处安装穿线环,穿线环与车首管连为一体,不易脱落的同时能更好的保护控制线不被刮破,还能提升车架整体强度。
主权项:1.一种车架内走线结构,其特征在于,包括:车首管1,所述车首管1内开设有通线孔11,所述车首管1外壁开设有进线口12,所述进线口12与所述通线孔11连通;穿线环2,所述穿线环2嵌于所述进线口12处,所述穿线环2焊接于所述车首管1,所述穿线环2用于控制线400穿过。
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