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申请/专利权人:中国重汽集团济宁商用车有限公司
摘要:本实用新型为一种车架吊具,属于车辆装配领域。其技术方案为,一种车架吊具,包括吊梁,吊梁上设有至少两个吊装组件,吊装组件包括两个连杆和隔距梁,连杆的上端铰接在吊梁的下方,两个连杆以吊梁所在竖直面对称设置,连杆的下端铰接安装有锁紧钩,锁紧钩包括挂钩部,在同一吊装组件中,两个挂钩部相背设置,隔距梁的两端沿竖直方向设有上下贯通的窗口,锁紧钩位于该窗口中,挂钩部穿过窗口且位于隔距梁两端的下方。本吊具采用框架结构,通过多组吊装组件实现对车架的多点固定,车架吊运更加平衡稳定,吊装结构不易发生断裂;通过连杆结构,使锁紧钩在起吊过程中自然翻转配合隔距梁将车架纵梁上下翼面夹紧,巧妙实现“越吊越紧”的效果。
主权项:1.一种车架吊具,包括吊梁21,其特征在于,所述吊梁21上设有至少两个吊装组件,所述吊装组件包括两个连杆3和隔距梁,连杆3的上端铰接在吊梁21的下方,两个连杆3以吊梁21所在竖直面对称设置,连杆3的下端铰接安装有锁紧钩5,锁紧钩5包括挂钩部,在同一吊装组件中,两个挂钩部相背设置,隔距梁的两端沿竖直方向设有上下贯通的窗口,锁紧钩5位于该窗口中,挂钩部穿过窗口且位于隔距梁两端的下方。
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百度查询: 中国重汽集团济宁商用车有限公司 一种车架吊具
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