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申请/专利权人:中国铁路设计集团有限公司
摘要:本实用新型公开了一种减小地下轨道交通土建轨顶风道阻力的装置,包括第一竖向梁、第二竖向梁,第一竖向梁、第二竖向梁之间形成坑凹梁窝,第一竖向梁、第二竖向梁之间设置有对坑凹梁窝进行封堵的吊装防火组件,吊装防火组件端面与第一竖向梁、第二竖向梁平齐,吊装防火组件侧壁与第一竖向梁、第二竖向梁内侧相贴合。本实用新型中防火面板与龙骨有效整合为一体式吊装防火组件,吊装防火组件具有安装方便、工序简单等优点;吊装防火组件借助可调吊装装置,安装在地下轨道交通土建轨顶风道内两道竖向结构梁形成的坑凹处,解决了因轨顶风道内施工空间受限而出现的施工困难、施工工期长、工程造价高等问题,具有良好的推广前景和产业化前景。
主权项:1.一种减小地下轨道交通土建轨顶风道阻力的装置,包括第一竖向梁(11)、第二竖向梁(12),所述第一竖向梁(11)、第二竖向梁(12)之间形成坑凹梁窝,其特征在于:所述第一竖向梁(11)、第二竖向梁(12)之间设置有对坑凹梁窝进行封堵的吊装防火组件,吊装防火组件端面与第一竖向梁(11)、第二竖向梁(12)平齐,吊装防火组件侧壁与第一竖向梁(11)、第二竖向梁(12)内侧相贴合。
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百度查询: 中国铁路设计集团有限公司 一种减小地下轨道交通土建轨顶风道阻力的装置
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