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申请/专利权人：合肥氢聚科技有限公司

摘要：本发明属于尾气控制领域，涉及数据分析技术，用于解决现有技术无法对排出尾气中的污染物含量进行监测的问题，具体是一种适用于无尿素氨柴重型发动机的尾气控制系统，包括控制子系统与监测子系统，控制子系统包括氨供应模块、SCR催化剂模块以及DOC催化剂模块，监测子系统包括排放监测模块、异常监控模块、异常处理模块以及存储模块；排放监测模块用于对无尿素氨柴重型发动机进行尾气排放监测分析；本发明可以对无尿素氨柴重型发动机进行尾气排放监测分析，以时段监测的方式在所有监测时间点获取多项尾气污染数据并进行数值计算得到排放系数，通过排放系数对监测时间点的尾气净化处理效果进行评估，为异常监控分析过程提供数据支撑。

主权项：1.一种适用于无尿素氨柴重型发动机的尾气控制系统，其特征在于，包括控制子系统与监测子系统，所述监测子系统包括排放监测模块、异常监控模块、异常处理模块以及存储模块；所述排放监测模块用于对无尿素氨柴重型发动机进行尾气排放监测分析：生成监测周期并将监测周期分割为若干个监测时段，在监测时段内设置若干个监测时间点，将无尿素氨柴重型发动机标记为监测对象，获取监测对象在监测时间点的排放系数PF，通过排放系数PF将监测时间点标记为正常时间点或异常时间点；所述异常监控模块用于对监测对象在监测时段内的尾气排放异常状态进行监控：获取排放异常数据PY与排放均匀数据PJ并进行数值计算得到监测时段的异常系数YC；通过异常系数YC将监测时段标记为正常时段或异常时段；所述异常处理模块用于对异常时段进行优化处理分析；监测对象在监测时间点的排放系数PF的获取过程包括：一碳数据YT、碳氢数据TQ以及氮氧数据DY，一碳数据YT为监测对象排出尾气中的一氧化碳含量值，碳氢数据TQ为监测对象排出尾气中的碳氢化合物含量值，氮氧数据DY为监测对象排出尾气中的氮氧化合物含量值，通过公式得到监测对象的排放系数PF，其中a1、a2以及a3均为比例系数，且a3a2a10；将监测时间点标记为正常时间点或异常时间点的具体过程包括：通过存储模块调取监测对象的排放阈值PFmin，将监测对象的排放系数PF与排放阈值PFmin进行比较：若排放系数PF小于排放阈值PFmin，则判定监测对象在监测时间点的尾气排放状态不满足要求，将对应的监测时间点标记为异常时间点；若排放系数PF大于等于排放阈值PFmin，则判定监测对象在监测时间点的尾气排放状态满足要求，将对应的监测时间点标记为正常时间点。

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