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一种可节省燃油的光柴储微电网控制方法 

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申请/专利权人:中腾微网(北京)科技有限公司

摘要:本发明公开了一种可节省燃油的光柴储微电网控制方法:S1:获取不同负载率区间柴油发电机对应的平均燃油效率;S2:获取相对最优负载率区间;S3:对相对最优负载率区间进行调整;S4:获取实时负载率;S5:判断实时负载率是否在调整后的相对最优负载率区间内;若不在则计算柴油发电机的输出功率调整量;若在则执行S4;S6:将柴油发电机的输出功率调整量和实时负载功率相加,获得柴油发电机的预输出功率;S7:基于柴油发电机的预输出功率计算其有功功率和无功功率,并将有功功率和无功功率发送给柴油发电机;S8:对调整后的相对最优负载率区间再次进行调整,并不断重复S4‑S8。本发明不仅能降低柴油发电机单位时间内的燃油消耗量,还能提高柴油发电机的输出稳定性。

主权项:1.一种可节省燃油的光柴储微电网控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:获取不同负载率区间柴油发电机对应的平均燃油效率;S2:获取最优负载率区间和相对最优负载率区间;其中,所述最优负载率区间为S1中最大平均燃油效率对应的负载率区间;所述相对最优负载率区间为所述最优负载率区间的临近负载率区间和所述最优负载率区间的并集;S3:基于初始环境温度和初始环境湿度对所述相对最优负载率区间进行调整;S4:获取实时负载率;S5:判断所述实时负载率是否在调整后的相对最优负载率区间内;若不在则基于所述实时负载率和调整后的相对最优负载率区间计算柴油发电机的输出功率调整量;若在则执行S4;S6:将所述柴油发电机的输出功率调整量和实时负载功率相加,获得柴油发电机的预输出功率;S7:基于所述柴油发电机的预输出功率计算其有功功率和无功功率,并将所述有功功率和所述无功功率发送给柴油发电机;S8:基于实时环境温度和实时环境湿度对调整后的相对最优负载率区间再次进行调整,并不断重复S4-S8。

全文数据:

权利要求:

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