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申请/专利权人:中国兵器工业集团第二一四研究所苏州研发中心
摘要:本发明涉及一种发动机转速监控电路,包括比较器、计数器、振荡电路及两路双D触发器;输入的正弦信号经比较器输出为脉冲信号,作为计数器的时钟信号;振荡电路产生的时间基准信号作为计数器的清零信号和两路双D触发器中的前一单元的清零信号和后一单元的时钟信号;计数器的输出经两种组合逻辑译码电路,分别得到分频系数为1N和1M的信号,并分别对应输入至两路双D触发器中的前一单元;当计数器所计脉冲数达到低频点N2或高频点M2个数时,触发双D触发器中后一单元的输出从低电平跳变到高电平,否则输出一直为低电平。该电路能直接判定发动机转速是否在设定的正常运转区间;监控电路结构简单、体积小、易实现、成本低。
主权项:1.一种发动机转速监控电路,其特征在于,包括比较器、计数器、振荡电路及两路双D触发器;输入的发动机转速正弦信号经比较器输出为与正弦信号频率相同的脉冲信号,作为计数器的时钟信号;振荡电路产生的时间基准信号作为计数器的清零信号和两路双D触发器中的前一单元的清零信号和后一单元的时钟信号;计数器的输出经两种组合逻辑译码电路,分别得到分频系数为1N和1M的信号,并分别对应输入至两路双D触发器中的前一单元,前一单元的输出作为后一单元的输入;当计数器所计脉冲数达到低频点N2或高频点M2个数时,触发双D触发器中后一单元的输出从低电平跳变到高电平,否则输出一直为低电平;还包括一缓冲输出电路,双D触发器中后一单元的输出经缓冲输出电路输出;所述时间基准信号经延迟后再作为计数器和两路双D触发器中的前一单元的清零信号。
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