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基于多维数据时空耦合的地铁网络断面客流推算方法 

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申请/专利权人:北京交通大学

摘要:本发明专利公开了基于多维数据时空耦合的地铁网络断面客流推算方法,具体涉及客流推算方法领域。包括如下步骤:S1、推算非换乘站点的断面客流;S2、换乘客流路径‑列车匹配方法:S2.1、对地铁网络进行简化处理;S2.2、搜索基于地铁简化网络下的站点OD最短路径;S2.3、搜索基于地铁简化网络下的站点OD有效路径;S2.4、生成地铁网络中站点OD有效路径;S2.5、构建多维数据时空耦合的乘客路径‑列车匹配算法;S3、推算换乘车站的断面客流。采用本发明技术方案解决了现有方法无法实现网络客流的精准计算的问题,提高了地铁网络中断面客流的推算准确性。

主权项:1.基于多维数据时空耦合的地铁网络断面客流推算方法,其特征在于:包括如下步骤:S1、推算非换乘站点的断面客流;S2、换乘客流路径-列车匹配方法:S2.1、对地铁网络进行简化处理;S2.2、搜索基于地铁简化网络下的站点OD最短路径;S2.3、搜索基于地铁简化网络下的站点OD有效路径;S2.4、生成地铁网络中站点OD有效路径;S2.5、构建多维数据时空耦合的乘客路径-列车匹配算法;S3、推算换乘车站的断面客流。

全文数据:

权利要求:

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