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一种评估船体结构钢宏观焊接残余应力的方法 

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申请/专利权人:洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)

摘要:本发明涉及船舶高质量制造技术领域,本发明提供一种评估船体结构钢宏观焊接残余应力的方法,包括如下步骤:S1、将船体结构钢加工成一定尺寸的2个试板,将2个试板的对接端加工坡口;S2、将2个试板远离对接端的一端焊接在固定组件上,试板与固定组件之间形成约束焊缝;S3、将2个试板进行对称式焊接,试板之间形成试板焊缝;S4、在试板上贴双向应变片,所述双向应变片用于测试横向应变εy、纵向应变εx;S5、沿着火焰切割线将试板的一端切开,记录切割后双向应变片的数据;S6,根据切割后双向应变片的变化数据,计算纵向截面力Fx、横向截面力Fy。本发明的方法简单、试验周期短,能够定量表征船体结构钢宏观焊接残余应力。

主权项:1.一种评估船体结构钢宏观焊接残余应力的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、将船体结构钢加工成一定尺寸的试板,所述试板包括第一试板和第二试板,将试板的对接端加工坡口;S2、将试板远离对接端的一端焊接在固定组件上,同时保证2个试板之间能够对称式焊接,试板与固定组件之间形成约束焊缝;S3、待试板恢复室温后,对两个试板进行对称式焊接,两个试板之间形成试板焊缝;S4、待焊接后的试板恢复室温后,在试板上贴双向应变片,所述双向应变片位于第一试板和第二试板中的任意一个上,且双向应变片靠近对应试板的约束焊缝处,所述双向应变片用于测试横向应变εy、纵向应变εx;S5、将双向应变片与应变采集设备连接,将双向应变片记录归零,沿着火焰切割线将试板的一端切开,记录切割后双向应变片的数据,其中,火焰切割线和双向应变片位于不同的试板上;S6、根据切割后双向应变片的数据,计算纵向截面力Fx、横向截面力Fy。

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