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申请/专利权人：中达通智慧物流(上海)有限公司

摘要：本申请涉及智能物流的技术领域，尤其是涉及一种基于人工智能的车联网物流调度系统及方法，其包括：物流任务接收模块，用于获取物流任务信息；车联网模块，用于获取接入车联网的所有运输车辆的车辆信息；初始调度分配模块，将物流任务信息发送至距离最近的空闲车辆以完成初始调度分配；路径规划模块，生成匹配运输路径；路权计算模块，用于生成该路径对应的路权值；车权计算模块，用于生成该运输车辆的车权值；实时调度分配模块，用于在路权值高于预设值时将中转物流站增设为调度站；其还用于获取车权值，并根据车权值为该运输车辆进行增装任务或减装任务的实时调度分配。本申请具有实现全局下的调度成本控制且提高运输过程中的调度应变力的效果。

主权项：1.一种基于人工智能的车联网物流调度系统，其特征在于，包括：物流任务接收模块，用于获取物流任务信息，所述物流任务信息包括起点物流站位置、终点物流站位置、运输时间、运输货重、中转物流站位置；车联网模块，用于获取接入车联网的所有运输车辆的车辆信息，所述车辆信息包括车辆位置、车辆运行速度、最大载重、当前载重、当前运输状态；初始调度分配模块，获取所述物流任务信息并基于车辆信息获取当前预设范围内距离最近的空闲车辆，并将所述物流任务信息发送至该车辆司机端以完成初始调度分配；路径规划模块，用于基于所述车辆位置、所述起点物流站位置、终点物流站位置和所述中转物流站位置生成匹配运输路径并发送至相应司机端；路权计算模块，用于获取所述匹配运输路径，还用于获取所述匹配运输路径上存在物流任务的运输车辆的所述车辆信息及所述匹配运输路径上各物流站的站内信息，并生成该路径对应的路权值，所述路权值表征为该条路径及路径上的物流站被使用权重；车权计算模块，用于根据当前运输车辆的所述车辆信息和物流任务信息生成该所述运输车辆特定的车权值，所述车权值表征为该车辆的被使用权重；实时调度分配模块，用于获取所述路权值，并在所述路权值高于预设值时将所述匹配运输路径上的中转物流站增设为调度站，所述调度站用于对物流任务信息进行变更，所述物流任务信息变更包括增装任务和减装任务；其还用于获取所述车权值，并根据所述车权值为该运输车辆进行增装任务或减装任务的实时调度分配，其中，所述增装任务表征为在所述调度站增加货物、增加停靠的中转物流站、更改终点物流站位置，所述减装任务表征为在所述调度站减下当前剩余的全部或部分货物、减少停靠的中转物流站、结束当前物流任务。

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