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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
摘要：本申请提供了一种车辆悬置的刚度数据处理方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取车辆悬置的实测刚度数据；对实测刚度数据进行拟合处理，得到第一刚度拟合曲线；调整第一刚度拟合曲线对应刚度拟合函数的第一参数，直至满足收敛条件，得到悬置的目标刚度拟合函数，第一参数包括第一刚度拟合曲线中非线性段对应刚度拟合函数的参数。如此，通过对第一刚度拟合曲线中非线性段对应刚度拟合函数的参数进行调整，可以使得第一刚度拟合曲线中非线性段的刚度数据更加接近于实际刚度数据，从而保证最终得到的目标刚度拟合函数的准确性，使得基于目标刚度拟合函数实现悬置刚度设计，可以提高悬置刚度与电驱总成振动的适配性和新能源车辆的NVH性能。
主权项：1.一种车辆悬置的刚度数据处理方法，其特征在于，包括：获取车辆悬置的实测刚度数据；对所述实测刚度数据进行拟合处理，得到第一刚度拟合曲线；调整所述第一刚度拟合曲线对应刚度拟合函数的第一参数，直至满足收敛条件，得到所述悬置的目标刚度拟合函数，以基于所述目标刚度拟合函数完成所述悬置刚度的设计与匹配；其中，所述第一参数包括所述第一刚度拟合曲线中非线性段对应刚度拟合函数的参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种车辆悬置的刚度数据处理方法、装置、设备及介质
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