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申请/专利权人:合肥原力众合能源科技有限公司
摘要:本发明公开了应用于城市级虚拟电厂运营管理的车网互动管理系统,涉及虚拟电厂技术领域,解决了电动汽车的大规模无序接入将冲击电网的负荷平衡,加剧电网负荷波动的技术问题;包括:数据采集模块用于通过传感器和物联网设备实时收集电动汽车的充放电数据、电网的负荷数据和环境数据;数据处理模块利用大数据分析技术,对采集的数据进行预处理,生成高质量的基础数据;优化调度模块用于基于NSGA‑II算法和AHP决策方法,构建车网互动的优化调度模型;管理中心将高质量的基础数据作为优化调度模型的输入数据,得到输出结果;应用模块基于模型输出结果,动态调整电动汽车的充放电策略,实现对电动汽车充放电行为的实时监控和优化调度。
主权项:1.应用于城市级虚拟电厂运营管理的车网互动管理系统,其特征在于,包括数据采集模块、数据处理模块、优化调度模块、管理中心以及应用模块;所述数据采集模块用于通过传感器和物联网设备实时收集电动汽车的充放电数据、电网的负荷数据和环境数据,并统一标记为车网互动数据;所述数据采集模块用于将采集的车网互动数据传输至数据处理模块进行清洗、存储和分析;所述数据处理模块利用大数据分析技术,对接收到的车网互动数据进行预处理,生成高质量的基础数据;所述优化调度模块用于基于NSGA-II算法和AHP决策方法,构建车网互动的优化调度模型;所述优化调度模型包括上层调度模型和下层调度模型;其中上层调度模型以虚拟电厂聚合商的运营成本最小为目标,下层调度模型以电动汽车用户的满意度最大和成本最小为目标,进行双层优化调度;获得优化调度模型后,所述管理中心用于将生成的高质量的基础数据作为优化调度模型的输入数据,得到输出结果,并将输出结果传输至应用模块;所述应用模块提供实时监控、故障诊断和智能决策功能,并基于优化调度模型的输出结果,动态调整电动汽车的充放电策略,实现对电动汽车充放电行为的实时监控和优化调度。
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百度查询: 合肥原力众合能源科技有限公司 应用于城市级虚拟电厂运营管理的车网互动管理系统
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