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申请/专利权人：南京宏光通用航空装备技术有限公司

摘要：本发明公开了一种延时着陆脱离锁，主体结构为上连接板与下连接板，分别与降落伞和主机货物通过牵引销轴相连，通过降落伞充气时传递给结构的冲击剪断剪切销启动机构，当主机货物触地时瞬间，上连接板与下连接板的拉力降低为零，通过横轴推杆与纵轴推杆的共同作用使上连接板与下连接板脱离，完成整个工作过程。本发明结构轻便，无特殊工艺，生产成本低，保存期限长，维护成本低，使用安全便捷，效果稳定，耐撞击。

主权项：1.一种延时着陆脱离锁，其特征在于：包括连接机构、延时机构、分离机构和保险机构；连接机构包括上连接板1、下连接板2、两个牵引销轴13、固定销14，延时机构包括延时板3、阻尼杆8、阻尼杆安装螺母5、阻尼杆固定销6、阻尼杆螺丝7、弹簧，分离机构包括两个纵轴顶杆9、两个纵轴限位螺母10、横轴顶杆11、横轴限位螺母12、弹簧，保险机构包括剪切销15、下连接板滑块202；下连接板2上的下连接板滑块202卡入上连接板1上的上连接板滑槽104形成上连接板1与下连接板2的移动副连接；上连接板1一端对称设置的上连接板销孔103中安装一个牵引销轴13，下连接板2底端对称设置的下连接板销孔201中安装另一个牵引销轴13，两个牵引销轴13端部均由一个固定销14固定；上连接板1的上连接板销孔103下方设置延时板腔体101，延时机构安装在延时板腔体101内；阻尼杆安装螺母5安装在阻尼杆8的一端，阻尼杆8的另一端安装延时板3，阻尼杆安装螺母5与阻尼杆8通过阻尼杆固定销6固定；阻尼杆8另一端的端面803与延时板3的内部腔体端面305平齐，接近阻尼杆8与延时板3配合的一端的侧面设置安装孔804，阻尼杆安装孔804和延时板3定位孔302通过阻尼杆螺丝7连接；上连接板1上对称设置两个纵轴腔体106，两个纵轴顶杆9、两个纵轴限位螺母10分别安装在两个纵轴腔体106内，纵轴顶杆9与纵轴限位螺母10之间设有弹簧；上连接板1横轴部位设有横轴腔体105，横轴顶杆11、横轴限位螺母12安装在横轴腔体105内，横轴顶杆11、横轴限位螺母12之间设有弹簧；上连接板1、下连接板2之间插有剪切销15，一个下连接板滑块202上设有下连接板滑块凹槽204，延时板3凸台另一侧304与下连接板滑块凹槽204之间形成纵轴限位。

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