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申请/专利权人:北京交通大学;交通运输部公路科学研究所
摘要:本发明涉及桥梁抗洪能力评估技术领域,具体涉及一种公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载计算方法。本发明方法包括以下步骤:构建简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型;获取简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型的有量纲影响因素,根据有量纲影响因素,获得无量纲影响因素;利用无量纲影响因素,获得简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型的分力系数,将分力系数代入简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型,获得公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载。本发明将梁体四周切应力和压强的综合作用等效为三个作用在梁体截面形心处的集中荷载,解决公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载偏安全的快速计算问题。
主权项:1.一种公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载计算方法,其特征在于,所述公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载计算方法,包括以下步骤:构建简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型;获取所述简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型的有量纲影响因素,根据所述有量纲影响因素,获得无量纲影响因素;利用所述无量纲影响因素,获得所述简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型的分力系数,将所述分力系数代入所述简支梁桥上部结构洪水荷载等效模型,获得公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载。
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百度查询: 北京交通大学 交通运输部公路科学研究所 一种公路及铁路简支梁桥上部结构洪水荷载计算方法
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