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申请/专利权人：成都赛力斯科技有限公司
摘要：本申请涉及车辆控制技术领域，提供了一种混动汽车的发动机发电控制方法、装置及存储介质。该方法通过发动机发电功率来控制发动机发电满足上述电池热管理需求功率，使得车辆充电过程中，能够考虑到车辆上的电池的温度需求，减少了车辆的电池损伤，且通过考虑剩余电量和电池允许放电功率来计算车辆上空调的空调目标功率，并通过发动机发电功率来控制发动机发电满足该空调目标功率，确保在车辆电量高或低的情况下，车辆上的空调系统仍能调整座舱内的温度（进行制冷或制热功率），进而保证了车辆座舱内的舒适性，避免了相关技术中对电池进行充电过程中，仅考虑电池充电效率，导致电池充电时，容易造成电池损伤的问题。
主权项：1.一种混动汽车的发动机发电控制方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆充电的过程中，获取所述车辆的剩余电量和电池允许放电功率，基于所述剩余电量和所述电池允许放电功率确定所述车辆的空调目标功率；获取所述车辆的电池热管理需求功率，根据所述电池热管理需求功率和所述空调目标功率计算所述车辆的发动机发电功率，并根据所述发动机发电功率对所述车辆的发动机进行控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 成都赛力斯科技有限公司 一种混动汽车的发动机发电控制方法、装置及存储介质
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