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申请/专利权人：东风汽车车轮随州有限公司
摘要：本发明涉及一种钢车轮的轮辐加工模具及加工工艺，其包括：凹模，其外侧设有压边圈；凸模，其与所述压边圈对应的位置设有退料板；所述压边圈靠近所述退料板的内侧一角设有斜面，所述斜面由内至外向靠近所述退料板的方向逐渐倾斜，所述退料板与所述斜面对应的一角设置有台阶，所述斜面位于下级所述台阶的上方。通过对凹模采用带斜面的压边圈，凸模采用带台阶的退料板，模具闭合时对轮辐的口部进行压边，使产品轮辐口部向内径折弯，折弯后贴着凸模进入凹模，减轻了口部刮凹模内壁的现象，焊接时熔池拉力再拉回，保证了轮辐自身口部不呈现内凹状态，整个轮辐外径直线度大幅提升，从而提高了轮辋与轮辐外径的有效配合长度。
主权项：1.一种钢车轮的轮辐加工模具，其特征在于，其包括：凹模1，其外侧设有压边圈11；凸模2，其与所述压边圈11对应的位置设有退料板21；所述压边圈11靠近所述退料板21的内侧一角设有斜面12，所述斜面12由内至外向靠近所述退料板21的方向逐渐倾斜，所述退料板21与所述斜面12对应的一角设置有台阶22，所述斜面12位于下级所述台阶22的上方。
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权利要求：
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